团雾又叫“坨坨雾”，本质上是雾的一种，气象学上称为“局地性雾”。它的区域范围较小，一般只有1至3公里；能见度极低，可能仅有十几米甚至几米。团雾产生的原因，核心在于小范围的、剧烈的空气温湿变化。团雾形成需要两个主要的条件：一是空气低层水汽充沛、空气湿度大，二是昼夜温差大且有微风。地面迅速辐射冷却，紧贴地面的空气层温度急剧下降，当气温下降到足以使空气中的水汽达到饱和时，水汽凝结便形成了团雾。
除了上述自然条件，高速公路本身的特点导致容易形成团雾。相比城市，高速公路缺乏建筑群对风的阻挡和热量的储存，辐射冷却效应更加强烈。此外，黑色沥青路面的比热容小，白天吸热快，夜晚放热也快，加剧了近地面的降温速度。团雾常常表现为“团雾外视线良好，团雾内一片朦胧”。尤其是在高速公路上，车辆行驶速度快，团雾导致能见度的突然变化，驾驶员有时来不及反应，对交通安全极具危害性，容易酿成重大交通事故。
如果条件允许，在确保安全的情况下，选择最近的高速出口驶离，或进入服务区暂避。
如果能见度已降到极低，无法继续前行，应选择紧急停车带或路肩停车。停车后，立刻开启危险报警闪光灯，车上所有人迅速撤离到护栏外等安全地带，切勿留在车内。
最好的方法是出行前关注天气预报，留意当地的高速公路预警信息。如果看到“团雾高发路段”的警示牌，一定要提高警惕！
团雾虽可怕，但只要我们提前了解相关知识，掌握正确的应对方法，就能有效降低行车风险，保障自己和他人的生命安全。
1月27日夜间到28日白天，阴天间多云，夜间有零星小雨，主城区气温3～11℃；
28日夜间到29日白天，阴天间多云有零星小雨，29日白天局地有4-6级偏南风，主城区气温8～15℃；
29日夜间到30日白天，阴天有小雨，地势高处有雾，气温下降，主城区气温5～12℃；
30日夜间到31日白天，小雨转阴天到多云，夜间地势高处有雾，气温继续下降，主城区气温3～10℃；
